Valle del Hidrógeno

Uno de cada dos autobuses de hidrógeno de Europa lleva sello vasco: CAF y Solaris, el gigante industrial que casi nadie asocia con el hidrógeno verde CAF, la centenaria constructora ferroviaria de Beasain (Gipuzkoa), domina a través de su filial polaca Solaris el mercado europeo de autobuses urbanos de hidrógeno. En 2023, el 44,5% de todos los autobuses de hidrógeno matriculados en Europa fueron suyos. Es, con diferencia, el mayor éxito industrial español en movilidad de hidrógeno verde —y uno de los menos conocidos. Este blog ha documentado la movilidad con hidrógeno desde varios ángulos —los autobuses de Bosch e Irizar en pruebas en Madrid, el tren FCH2RAIL , la naciente red de hidrogeneras—. Pero hay un actor industrial español que domina de forma abrumadora el segmento de autobuses urbanos de hidrógeno en toda Europa, y que apenas habíamos mencionado: CAF —Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles—, la centenaria empresa d...

HERMES: el proyecto de Airbus con el que España entra en la carrera de la aviación con hidrógeno verde 117,67 millones de euros para que Airbus valide en España soluciones tecnológicas que introduzcan el hidrógeno verde en aviones de cero emisiones. Junto a HERMES, el proyecto AH2HUB de la sevillana EVO desarrollará autobuses y tractores de aeropuerto con pila de combustible. Es el tercer IPCEI de hidrógeno en el que participa España, y el primero que aborda de lleno la aviación —el sector de transporte más difícil de descarbonizar. A lo largo de 180 entradas, este blog ha documentado la producción de hidrógeno verde, su transporte por hidroductos, su uso en refino, siderurgia, fertilizantes y movilidad pesada por carretera. Hay un sector, sin embargo, que apenas habíamos tocado: la aviación —uno de los ámbitos del transporte con mayor volumen de emisiones y, técnicamente, uno de los más difíciles de descarbonizar por las exigen...

"Un trasvase encubierto del Duero al Rin": el hidrógeno verde abre una grieta hídrica en Zamora que ya afecta a tres proyectos y 270.000 m³ de agua al año Coreses —el municipio elegido para la estación de compresión del corredor CelZa— es el tercer proyecto de hidrógeno verde en Zamora que choca con las restricciones del Plan Hidrológico del Duero sobre el acuífero de Villafáfila. Junto a los dos proyectos de Granja de Moreruela, la demanda conjunta supera los 270.000 metros cúbicos anuales en una zona que el propio plan hidrológico obliga a reducir extracciones. La conversación pública ha pasado de la abstracción regulatoria a una frase que se repite en las asambleas vecinales. En nuestra ficha técnica de CelZa mencionamos Coreses (Zamora) como el punto exacto donde se ubicará la estación de compresión de 30 MW que conecta el hidroducto portugués con la red española. Esta semana, ese mismo municipio ha entrado en el ...

El residuo que nadie puede reciclar, convertido en gas: Naturgy y Greene ponen en marcha en Elche una tecnología 100% española para producir metano sintético La planta piloto del proyecto Waste to Biomethane (W2BM), operativa desde esta semana en Elche, transforma residuos industriales no reciclables y biomasa en metano sintético mediante un proceso combinado de pirólisis, gasificación y metanación biológica. Es una tecnología distinta a la digestión anaerobia convencional que domina el sector del biometano español, y apunta a un tipo de residuo —el que hoy solo puede incinerarse o acabar en vertedero— que ningún otro proyecto en España está aprovechando de esta forma. Cuando este blog ha cubierto el biometano español , casi siempre ha sido a través de la digestión anaerobia —el proceso biológico que convierte purines, restos agrícolas y residuos orgánicos húmedos en biogás—. Esta semana, Naturgy y la tecnológica alicantina Gre...

960 km² bajo la sierra de Aralar: el Gobierno autoriza buscar hidrógeno blanco entre Gipuzkoa y Navarra, sin perforar un solo metro Mantle8 Iberia, filial de la francesa Mantle8, ha recibido luz verde para dos permisos de exploración —Aralar I y Aralar II— que abarcan casi mil kilómetros cuadrados entre Gipuzkoa, Navarra y Álava. El objetivo: localizar hidrógeno blanco y helio nativo mediante geófonos pasivos, sin perforación ni apertura de nuevos accesos. Después de Monzón en Aragón, es el segundo gran frente de exploración de hidrógeno geológico que documenta este blog en España. En nuestra entrada sobre el pozo de Monzón contamos la historia del mayor yacimiento conocido de hidrógeno natural de Europa, tapado por error en los años 60 en Huesca. Esta semana, el mapa de la exploración de hidrógeno blanco en España se ha ampliado hacia el norte: el Ministerio para la Transición Ecológica ha autorizado a Mantle8 Iberia S.L. do...

Cantabria se declara el gran almacén del norte peninsular: 600 millones en hidrógeno subterráneo en Polanco, más una megabatería de agua de 1.400 MW, todo conectado al H2Med El Gobierno de Cantabria ha aprobado su Plan de Sostenibilidad Energética 2021-2030, situando a la región como nodo de almacenamiento de respaldo para todo el norte peninsular: el proyecto de hidrógeno subterráneo de Enagás y Solvay en Polanco, la ampliación de la central de bombeo reversible de Aguayo hasta 1.400 MW, y 140 km de hidroductos conectados con el H2Med. Todo mientras colectivos ecologistas cuestionan si esa infraestructura beneficia realmente a la región o solo sirve de tránsito hacia Francia y Alemania. Cantabria no había aparecido hasta ahora en la cobertura de este blog con el protagonismo que merece —a pesar de ser, según su propio Gobierno, uno de los nodos de almacenamiento estratégicos del futuro sistema energético del norte de España. Es...