Valle del Hidrógeno

El MITECO adjudica 274 millones en la resolución definitiva de las AaaS: cuatro proyectos industriales aseguran su producción El mecanismo de Subastas como Servicio canaliza fondos de RePowerEU para respaldar proyectos en lista de reserva del Banco Europeo del Hidrógeno en Galicia, Castilla-La Mancha y Aragón. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha completado la resolución definitiva del mecanismo Auctions-as-a-Service (AaaS) , asignando 274 millones de euros a cuatro grandes proyectos de electrólisis industrial en España. Esta partida procede del paquete de 440,5 millones de euros habilitado en la Adenda del Plan de Recuperación (RePowerEU). Su objetivo técnico es rescatar y financiar proyectos nacionales que obtuvieron una calificación técnica sobresaliente en las subastas del Banco Europeo del Hidrógeno (EHB), pero que quedaron en lista de reserva por agotamiento del presu...

Del hidrógeno de Lloseta al puerto de Alcúdia: Dhamma Blue hace el primer repostaje de hidrógeno verde de una embarcación en Baleares Una empresa española de barcos de hidrógeno, cofundada por el presidente de DH2 Energy, ha repostado una embarcación de recreo en un puerto real de Mallorca con hidrógeno verde producido en la propia isla. Es una demostración pequeña, pero cierra en un solo territorio el ciclo completo de producción, distribución y consumo. El hidrógeno marítimo suele discutirse a escala de grandes buques, bunkering de metanol y amoníaco y terminales portuarias —como en el caso de Carteia o de la adaptación de puertos que contempla el Marco de Acción Nacional —. Esta vez la noticia viene de abajo: a finales de septiembre de 2026, en el puerto de Alcúdia (Mallorca) , la empresa española Dhamma Blue realizó el primer repostaje de hidrógeno verde de una embarcación de recreo en un entorno portuario real de Baleares,...

  Galicia dibuja su mapa de hidrolineras: HVR Energy proyecta cuatro estaciones para 2027, mientras la "primera hidrogenera de Galicia" del puerto de Vigo sigue en desarrollo En el primer Hydrogen Day de la Asociación Gallega del Hidrógeno, la empresa madrileña HVR Energy presentó su plan de repostaje en A Coruña, Santiago, Vigo y Pontevedra. La cobertura de las últimas dos semanas ha movido las fechas, y un proyecto del puerto de Vigo anunciado para 2024 todavía no ha abierto. Es un buen retrato de lo difícil que resulta pasar de la producción de hidrógeno a su consumo en carretera. Este blog ha documentado mucha producción y mucha infraestructura de transporte, pero el último eslabón —que un camión o un autobús pueda repostar hidrógeno a la vuelta de la esquina— avanza mucho más despacio. Lo vimos con los autobuses de Bosch e Irizar en Madrid y con la consulta del Marco de Acción Nacional sobre trenes. Esta semana l...

La Red Troncal sale del papel: el MITECO tramita por vía de urgencia los primeros 234 km de hidroductos para dar salida a Onuba, Catalina y Petronor Cuatro segmentos, 234 kilómetros y unos 389 millones de euros de inversión prevista. El Gobierno ha activado la tramitación urgente de los primeros tramos de la futura red troncal de hidrógeno de Enagás, vinculados a los tres grandes electrolizadores con ayuda pública: Huelva, Teruel y Bizkaia. La urgencia recorta a la mitad los plazos ordinarios, pero no se salta la evaluación ambiental. Llevamos meses documentando la Red Troncal Española de Hidrógeno como un mapa de kilómetros futuros: la solicitud de autorización de los cuatro primeros tramos que Enagás presentó a finales de junio, el trazado de CelZa y BarMar , las alegaciones de los agricultores valencianos. El 30 de septiembre de 2026 esa red ha dado un paso material: el MITECO ha anunciado la tramitación urgente de los pr...

Fecha marcada en el calendario: las obras de Onuba, el corazón del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, arrancan el 17 de septiembre de 2026 Moeve ha anunciado, en la presentación de sus resultados del primer semestre, la fecha exacta del acto institucional de inicio de obras de Onuba —300 MW, más de 1.000 millones de euros, 263 millones de fondos públicos del PRTR. El proyecto revela también quién es Enalter, el socio español vinculado a Enagás Renovable que completa la alianza con Moeve y Masdar. Desde febrero de 2026 sabíamos que el consejo de administración de Moeve había aprobado la Decisión Final de Inversión para el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde —el proyecto de mayor escala de todo el ecosistema español que este blog lleva documentando desde sus primeras entradas. Lo que no teníamos hasta esta semana era una fecha concreta. El 31 de julio de 2026 , en el marco de la presentación de resultados del primer semestre, Moeve...

5.175 kilómetros de vía sin electrificar: el Gobierno abre la consulta sobre si el hidrógeno o las baterías sustituirán al diésel en el tren español El Marco de Acción Nacional presentado por el MITECO y el Ministerio de Transportes plantea, entre otras medidas de electrificación del transporte, evaluar trenes de hidrógeno o baterías para los tramos ferroviarios donde tender catenaria no compensa económicamente. No es todavía una decisión de compra ni un calendario de despliegue —es el inicio formal de una consulta pública al mercado para reunir la información técnica que faltaba. El 14 de septiembre de 2026 , el MITECO y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible presentaron a audiencia pública el Marco de Acción Nacional (MAN) —el documento estratégico que España debe remitir a la Comisión Europea en cumplimiento del Reglamento AFIR (UE 2023/1804), sobre infraestructura de combustibles alternativos en carretera, fe...