Valle del Hidrógeno

  La crisis de platino e iridio: el cuello de botella silencioso que puede frenar la escalada de los electrolizadores PEM El mundo produce solo 7,7 toneladas de iridio al año. Los electrolizadores PEM necesitan iridio en cada celda. Los aranceles al paladio ruso superan ya el 240%. El platino lleva cuatro años en déficit. Nadie habla de este problema — pero puede ser el factor que más influya en el precio del hidrógeno verde en 2030. Hay un cuello de botella en el ecosistema del hidrógeno verde que no aparece en los planes de negocio de los promotores ni en los informes del IDAE ni en los comunicados de los valles adjudicados. No es la electricidad, no es el agua, no es la regulación. Es la disponibilidad de dos metales extraordinariamente escasos — el iridio y el platino — que son componentes indispensables de los electrolizadores PEM . Sin iridio no hay ánodo PEM. Sin platino no hay cátodo PEM. Y el mundo produce tan p...

Cemento verde en Buñol y 127 autobuses en Bolonia: el hidrógeno verde llega a la industria pesada y al transporte público europeo El 21 de mayo, BrightHy firmó el primer contrato de hidrógeno verde para una cementera en España — en Buñol, Valencia. El 25 de mayo, los primeros autobuses de hidrógeno de Bolonia entraron en servicio — inicio de una flota de 127 unidades Solaris-Ballard. Dos noticias de la misma semana que confirman que el H₂ verde ya no es solo un proyecto industrial — es una realidad operativa en sectores que nadie imaginaba hace cinco años. Hay semanas en las que el sector del hidrógeno verde da dos pasos concretos hacia adelante casi simultáneamente — no en grandes valles de cientos de megavatios sino en aplicaciones industriales y de movilidad de escala humana que demuestran que la tecnología funciona fuera del laboratorio. La semana del 21 al 25 de mayo de 2026 fue una de esas semanas: una cementera en la pr...

  Zelestra vende su negocio latinoamericano por 1.100 millones de dólares y apuesta por los centros de datos en Europa — ¿qué significa para el hidrógeno verde? La antigua Solarpack ha cerrado la mayor desinversión de un promotor renovable español en América Latina. El comprador es la colombiana Promigas. Zelestra se concentra ahora en Europa y Estados Unidos — con los centros de datos como motor de crecimiento. El hidrógeno verde sigue en su cartera pero como tecnología complementaria, no como pivot central. El 28 de mayo de 2026, Zelestra — la empresa renovable española controlada por el fondo sueco EQT, fundada en 2005 como Solarpack en Vizcaya — cerró la mayor desinversión de su historia: la venta de su plataforma latinoamericana completa a la colombiana Promigas por 1.100 millones de dólares (aproximadamente 947 millones de euros al cambio), deuda de project finance incluida. La operación, anunciada en diciembre de 20...

  El Real Decreto del biometano bajo la lupa: cuánto costará la cuota al consumidor y qué tres problemas tiene el texto que el MITECO debe resolver El biometano avanzado cotiza hoy a 95 €/MWh en el mercado de transporte. Con gas TTF a 38 €/MWh, el premio bruto es 57 €/MWh. El impacto en el precio del gas para el consumidor final irá de 0,24 €/MWh en 2028 hasta 2,34 €/MWh en 2035. La aritmética es sencilla — pero el Real Decreto tiene tres problemas que los expertos ya han identificado. En nuestra entrada sobre el biometano en España explicamos qué es, cómo se produce y qué relación tiene con el hidrógeno verde. Hoy vamos un paso más allá: analizamos en detalle el borrador de Real Decreto del MITECO que está en audiencia pública hasta el 11 de junio — cuánto va a costar realmente la cuota obligatoria de biometano al consumidor final, qué mecanismos faltan en el texto actual y qué lecciones no ha incorporado España de los mod...

  Hidrógeno verde en Canarias: por qué las islas son el mejor laboratorio de Europa para el modelo 100% renovable Canarias importa el 95% de su energía en forma de combustibles fósiles. El hidrógeno verde puede cambiar eso — y lo está haciendo: primera planta marina de España en Gran Canaria, hub DISA-Enagás, proyecto en Fuerteventura y El Hierro como referente mundial desde 2015. El archipiélago tiene el reto más difícil y la oportunidad más clara del país. Hay un dato que resume mejor que ningún otro el reto energético de Canarias: el archipiélago importa aproximadamente el 95% de su energía en forma de combustibles fósiles — petróleo, gasoil, gas natural licuado — transportados en barco desde miles de kilómetros de distancia. Cada apagón, cada subida del precio del crudo, cada tensión geopolítica en las rutas marítimas se traduce directamente en un problema energético para los siete millones de turistas anuales y el mi...

  Alemania aprueba 1.300 millones para hidrógeno — pero un estudio holandés avisa de que la demanda real será mucho menor de lo esperado La Comisión Europea aprueba el régimen alemán de ayudas con primas de 0,44 a 3,49 €/kg. Pero TNO, Berenschot y Arcadis publican que la demanda de hidrógeno en Países Bajos y Alemania para 2035 será la mitad de lo proyectado. Dos noticias contradictorias que definen el escenario real del mercado de exportación español. En la misma semana de mayo de 2026 han llegado dos noticias sobre el mercado de hidrógeno en el norte de Europa que apuntan en direcciones opuestas — y que juntas dibujan el escenario más honesto disponible para entender qué espera a los valles españoles cuando empiecen a exportar. Por un lado, la Comisión Europea aprobó el régimen alemán de ayudas de 1.300 millones de euros para la producción de hidrógeno renovable — una señal muy positiva de que Alemania quiere su propio...