El Gobierno fija la senda del transporte hasta 2040: hidrógeno, biocarburantes y RFNBO deberán ser el 8% del combustible en carretera en 2030 y el 22% en 2040
El Gobierno fija la senda del transporte hasta 2040: hidrógeno, biocarburantes y RFNBO deberán ser el 8% del combustible en carretera en 2030 y el 22% en 2040 El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto de impulso a la descarbonización del transporte — el marco regulatorio que fija objetivos obligatorios de reducción de emisiones y de incorporación de combustibles renovables para carretera, cabotaje marítimo y ferrocarril no electrificado hasta 2040. Con e-credits para la electrificación y subobjetivos específicos de RFNBO, es la pieza de demanda regulatoria más completa que el hidrógeno verde español ha recibido hasta ahora. Llevamos meses documentando en este blog cómo España construye la oferta de hidrógeno verde — los valles, los electrolizadores, la red troncal. Pero también llevamos meses señalando que la demanda regulatoria doméstica era la pieza que faltaba para cerrar el círculo — algo que empezó a resolverse co...